1. Propiedades mecánicas: refuerzo con reducción de ductilidad
Rendimiento y resistencia a la tracción: El límite elástico aumenta en20-30%(desde -laminado en caliente 345 MPa min hasta 415–450 MPa); la resistencia a la tracción aumenta en15-25%(de 480 MPa min a 550–600 MPa), un resultado directo de la distorsión del grano y la tensión interna de la deformación plástica en frío.
Dureza: La dureza Brinell (HBW) aumenta en15-25%(de 180-220 a 210-270 HBW), mejorando la resistencia superficial al rayado, abrasión e impactos menores.
Ductilidad y formabilidad: El alargamiento de rotura disminuye significativamente (de-laminado en caliente ≥20 % a ≤15 %), y el acero pierde la capacidad de realizar curvaturas pronunciadas/estampado profundo.-solo es factible una flexión plana o gradual (radios grandes) sin agrietarse.
Tenacidad: La resistencia a la temperatura ambiente-se mantiene prácticamente sin cambios, pero la resistencia a bajas-temperaturas (bajo-cero) disminuye ligeramente (insignificante para la mayoría de las aplicaciones SPA-H al aire libre).
2. Propiedades dimensionales y superficiales: mejora de la precisión y la suavidad
Precisión dimensional: La tolerancia de espesor se reduce drásticamente (de laminado en caliente ±0,5 mm a±0,05–0,1 mmpara calibres delgados), con una planitud perfecta (sin deformaciones ni ondulaciones) y un ancho y largo uniformes-críticos para una fabricación de precisión (corte por láser, plegado, ensamblaje).
Calidad de la superficie: El proceso de laminación en frío elimina-las incrustaciones laminadas en caliente, lo que produce unasuperficie lisa, limpia y uniforme(sin capas de óxido rugosas). Esta superficie no sólo mejora el acabado estético sino que también promueve una formación inicial de pátina más rápida y uniforme para aplicaciones arquitectónicas.
3. Resistencia a la corrosión: Totalmente retenida (sin cambios de núcleo)
El proceso de laminado en frío-solo altera la estructura física del acero, no su composición química (los elementos de aleación Cu, Cr, P permanecen sin cambios) o la distribución de los precipitados críticos-de corrosión en la matriz.
El SPA-H laminado en frío-H forma la misma pátina protectora densa que el SPA-H-H laminado en caliente a la misma velocidad (6 a 12 meses para una formación completa en entornos urbanos/rurales), con la misma tasa de corrosión baja (0,01 a 0,03 mm/año) después de la pátina.
La superficie lisa-laminada en frío incluso soportacrecimiento de pátina más uniforme(sin oxidación desigual inducida por escamas de laminación-), un beneficio práctico menor para aplicaciones-centradas en la estética.
4. Soldabilidad: Ligera reducción (manejable con ajustes básicos)
La soldabilidad disminuye moderadamente debido a una mayor dureza y tensión interna: los calibres delgados-laminados en frío (1,6 a 6 mm) aún no requieren precalentamiento, pero sí exigenProcesos de soldadura con bajo aporte de calor.(GMAW/MIG, FCAW) para evitar el quemado-y minimizar la distorsión de la soldadura (el riesgo principal).
No es necesario-tratamiento térmico posterior a la soldadura para uniones soldadas pequeñas, y los rellenos combinados de acero- resistente a la intemperie (por ejemplo, ER70S-W) preservan la resistencia a la corrosión en la zona de soldadura como de costumbre.
