●SPA-C es un acero-laminado en frío, de fino-acero resistente a la intemperie, que está diseñado originalmente para entornos atmosféricos templados, como ciudades del interior y zonas rurales, en lugar de entornos marinos hostiles con alto contenido de sal. La atmósfera marina está llena de iones de cloruro provenientes de la evaporación del agua de mar y la niebla salina, que son los factores clave que dañan la capa de óxido del SPA-C.
●Los iones de cloruro en ambientes marinos pueden penetrar fácilmente la pátina superficial de SPA-C, rompiendo la estructura densa y estable de la capa de óxido. En lugar de formar una barrera protectora, la pátina se volverá suelta, porosa y fácil de desprender, perdiendo su capacidad de impedir que la humedad y el oxígeno entren en contacto con el acero subyacente.

●En ambientes marinos, SPA-C es propenso a sufrir corrosión por picaduras y corrosión localizada. Los iones de cloruro se acumularán en la superficie del acero, especialmente en huecos, juntas superpuestas o áreas con drenaje deficiente, formando áreas corrosivas locales que causan pequeños hoyos en la superficie. Estos hoyos se profundizarán y expandirán gradualmente con el tiempo, dañando la integridad estructural del acero.
●Los ambientes marinos suelen ir acompañados de una humedad alta y persistente, niebla salina frecuente y humedad superficial prolongada, que no favorecen la formación y maduración de la pátina de SPA-C. SPA-C necesita ciclos regulares de mojado-seco para formar una capa de óxido estable, pero la humedad-a largo plazo en ambientes marinos hará que la capa de óxido se ablande y esté mal unida, e incluso atrapará la humedad y los iones de cloruro para acelerar la corrosión.

●Incluso en áreas de leve influencia marina-lejos de la costa, SPA-C solo se puede usar temporalmente y su vida útil será mucho más corta que en ambientes tierra adentro. Además, requiere inspecciones y mantenimiento frecuentes, lo que pierde la ventaja de un bajo mantenimiento del acero resistente a la intemperie.
●Para cualquier aplicación-marítima, como instalaciones costeras, componentes portuarios, equipos marinos o barandillas costeras, SPA-C no es una opción confiable. Es necesario utilizar materiales más resistentes a la corrosión-o agregar medidas anticorrosión adicionales-(como pintura anti-corrosión) para garantizar un uso a largo plazo-.








